项目简介:
聚合物驱是大庆油田主导三次采油驱油技术之一,但在污水稀释条件下聚合物驱存在调整剖面能力弱、聚合物用量高、单次调剖有效期短等问题。为此,2003年以来在大庆油田开展铬微凝胶与聚合物交替调驱技术研究,共开展1个现场试验,并推广应用4个区块。项目主要研究出了适合大庆油田一类、二类油层条件的具有三维网状结构的铬微凝胶驱油体系,创新实施了铬微凝胶与聚合物多次交替调驱技术,总结了铬微凝胶体系驱油动态变化规律和地面工艺适应性,评价了铬微凝胶体系在大庆油田应用的可行性和技术经济效果。筛选出的铬微凝胶驱油体系可以通过调整铬交联剂配位体数和体系配方浓度,达到成胶时间、成胶强度和成胶深度可控制的目的;优化出的多次交替调驱注入方式和段塞尺寸、交替次数等注入参数满足了不同注聚时期的需要,解决了单次调剖剖面反转快的问题;中间注入的低于普通聚驱浓度的聚合物段塞有效地降低了聚驱药剂成本;大量室内研究结果和现场试验效果表明,铬微凝胶与聚合物段塞交替调驱技术在大庆油田技术经济效益可行。项目提出的多次利用铬微凝胶的封堵作用和聚合物溶液的液流转向作用在国内外同类技术研究中尚属首次,且现场增油降水和降低成本效果明显,早期实施现场的南三西铬微凝胶体系驱油矿场试验取得阶段提高采收率19%,降低聚驱药剂成本21.05%的较好效果,目前已经在一类油层注聚后期、二类油层注聚中、后期开展推广应用,为进一步挖潜不同类型油藏和不同注聚时期剩余油提供了技术思路和开发模式。
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