同江市5G网络基础设施投资建设项目

 1.项目简介

项目名称：同江市5G网络基础设施投资建设项目

拟建地点：建设用地位于同江市区及各乡镇

建设年限：2年

1.1项目背景

“中国制道2025”框定了一条由制造国同制道国的转型之路。这意味着，从2015年到2025年，在“宁国制道2025”的引之下，我国经济将进一步深行“稳增长、调结构”的新常中，依托制业的持续发力创造创新，不断加快工业化进程，从而进一步筑国民经济的重要支柱和础，顺应勢变化推动并培育形成新的长点。此过程宁，许多企业也将时迎宗大量机漫和挑战。对处于落后产能条的企业而言，需要考业务转型、科学发展;对更多的朝阳产业尤其是科型企业而言，未十年将是打核心竟争力的蒙金时期，而在国家承诗对税、金融、人才等政策都将给予倾斜的有利条件下，能否抓住机实现飞越，仍是中国创、中国装各以及中国品牌求地位与优确立的决定性因素。要知道，在今天的科技时代里，掌握核心技术始终是企业生存发展的第一要务。

1.1.1产品简介

利用城市路灯杆等建筑物建设微基站、宏基站等

1.1.2市场前景（分析）

5G是第五代移动通信网络，将为移动终端带来超越光纤的传输速度，予万物在线连接的能力。5G用户将切实感受到人与万物“零”时延的智能互联，并达成“信息随心至，万物触手及”的愿景。在5G网络重构与能力升级的新变革之下，蕴藏着万亿机遇的5G产业一触即发。随着商用进程深化，5G技术将推进物联网、云计算、大数据及AI等关联领域裂变式发展，赋能垂直行业并深度融合，形成5G大生态，为国家竞争力提升、社会转型和行业升级注入强劲动力。据统计数据显示，预测到了2030年，5G带动的接产出和间接产出预计将分别达到6.3万亿元和10.6万亿元。在直接产出方面，按照2020年5G正式商用算起，预计当年将带动约4840亿元的直接产出，2025年、2030年将预计分别增长到3.3万亿元、6.3万亿元。在间接产出方面，2020年、2025年、2030年，5G将预计分带动1.2万亿元、6.3万亿元和10.6万亿元。1、软件化，为满足垂直行业多样化需求，5G网络将采用软件化架构，具备切片、边缘计算等新能力，以实现网络的定制化、开放化、服务化;2、超高频大带宽，5G具有超高频谱特性，将催生大规模天线技术的广泛应用和多频组网，从而带来射频器件和材料工艺的变革，并且无线网络实现了超越固定网络的移动宽带。3、物联网化，5G将开启万物互联时代，5G网络架构和技术演进方向均以面向物的连接为核心;4、高集成度，5G网络特性对关键元器件提出集成度更高、更精密的需求，技术革新将孕育芯片领域的新机遇。1、万物互联。5G将为物与物的连接提供高速率、低时延、高可靠和广覆盖的网络环境。2、视频升级。5G时代用户可随时随地享受高清视频体验，打造沉浸式感受。3、万物可云。5G不仅推动数据云端化处理更助力云计算下沉至终端，形成边缘云计算格局。4、高效数据。5G网络能力使数据收集和处理高效化，提高了价值挖掘的可靠程度。5、智慧5G。5G为AI提供泛在化互联环境、更新的应用场景和海量数据此外，5G将以其大带宽、低时延、泛连接的能力促进行业数字化，赋能各行各业。报告特别分析了5G带给车联网、智能厂、大视频、教育信息化、智慧医疗等行业的变革趋势，以及由此催生的投资机会。

1.1.3项目建设的有利条件（及必要性）

（1 ）政策优势；

目前很多发达国家和新兴经济体都在针对未来可能的全球市场，积极扩张新兴产业的产能，在这种情况下我们也应抓紧抢占发展的先机。二是战略性新兴产业技术发展迅猛，产品更新换代速度快，可以为消费者提供更高性能、更低成本、更加环保、更多享受的新产品新服务，产品性价比大幅提升。而且通过市场的选择，新的先进产能将替代旧的落后产能从而达到新的供需平衡。因此，我们应该鼓励在技术进步支撑下的有利于消费者利益的产能扩张。三是战略性新兴产业是未来世界经济科技竞争的制高点，当前一些国家从保护自身发展而采取“保护性”做法，是损人不利己的做法，在短期限制我国产业发展的同时更损害了本国消费者的利益不会是长久之计。我们不可因噎废食，因为人家的限制就不扩张产能或甚至限制产能，而是要积极提升自己的发展能力，调整参与国际竞争的方式不断满足国际市场的新需求，才能够在未来的竞争中立于不败之地。当然产能过快扩张可能会带来企业利润下滑，关键在于企业能否跟上技术进步的步伐，发挥好市场配置资源的基础性作用，不断建立发展新的商业模式。同时，产能扩张过快也可能导致一些企业为降低成本而采取以次充好等问題，客观上要求政府加大引导力度，加大市场监管力度，避免“劣币驱逐良币”现象的发生。

（2）区位优势；

从水运看，同江可依托松、黑两江主动脉开展水上航运，上行可达佳木斯、哈尔滨、黑河、俄罗斯布拉维申斯克；下行可达俄罗斯哈巴、共青城，经鞑靼海峡，进入日本海，到达朝、韩、日等国家。从公路看，“同三”公路（同江到三亚）是贯穿祖国南北大动脉的北端起点，将同江并入全国公路网，上行可达佳木斯、哈尔滨、长春、北京；通过建虎高速公路可达鸡西、七台河、牡丹江等城市；建设了中俄界江第一座固冰浮桥，通过汽车轮渡码头和浮箱固冰通道将公路运输延伸到俄远东的各大城市。从铁路看，同江铁路已并入东北铁路网，通过同江中俄跨江铁路大桥，向北与俄远东铁路相连接，并可通过西伯利亚大铁路通往欧洲各国；从航空看，同江距佳木斯机场210公里，距抚远机场190公里，建三江湿地机场建成后，距同江仅有50公里。已开通佳木斯至北京、上海、广州、哈尔滨等多条国内航线及佳木斯至俄罗斯哈巴罗夫斯克、韩国首尔等国际航班。

（3）资源优势；

同江市现有电信、联通通讯设施基站500余个，通信设施完好，通信基站覆盖商场、住宅、机关单位、农村。

1.2项目建设内容及规模

该项目在同江市辖区内共需建设5G智慧路灯、微基站座4000座，宏基站800座。

1.3项目总投资及资金筹措

项目总投资3亿元，企业自筹

1.4财务分析及社会评价

1.4.1主要财务指标

年销售收入7500万元，净利润5000万元，投资回收期6年。

1.4.2社会评价/ （经济效益及）社会效益分析

项目建成后将为当地工业发展注入新的活力，带动社会经济各项事业迅速发展；经济的繁荣需要众多适应市场需要的，具有强大生命力的，新的经营项目的推动；项目承办单位利用自身的经济、技术、人力资源优势、实施项目形成规模经济，可为企业增创效益，同时可以带动相关产业的迅速发展；项目达产后对发展当地经济、增加财政收入、引领相关产业发展和解决劳动力就业等方面将起到积极的推动作用。

1.5项目合作方式 

独资

1.6需外方投资方式

否

1.7项目建设地点

同江市经济开发区及各乡镇

1.8项目进展情况

谋划阶段

项目所在市（地）联系单位:商务和口岸局

联系人：杜冰冰

联系电话：15046486333