1.项目简介
1.1项目背景
牡丹江市阳明区铁岭镇,位于牡丹江市区东部,是牡丹江市的交通枢纽, G11、G10两条国道的入城口,滨绥铁路贯穿全城,距绥芬河口岸140公里,距东宁口岸180公里,距牡丹江航空港10公里。良好的区位、交通优势,土地连片、成本市区最低的比较优势,吸引了一批专业物流、大型市场项目入驻。
1.1.1产品简介
物流园是在物流作业集中的地区,在几种运输方式衔接地,将多种物流设施和不同类型的物流企业在空间上集中布局的场所,也是一个有一定规模的和具有多种服务功能的物流企业的集结点。
1.1.2市场前景分析
牡丹江市位于黑龙江省东南部,地处东北亚经济圈中心地带,是东北亚陆海联运大通道和欧亚大陆桥重要节点,境内有G11、G10两条国道和滨绥、图佳两条铁路,牡丹江火车站是全国四十三个特大型一类编组站之一。牡丹江海浪机场开通了至韩国首尔、俄罗斯海参崴和北京、上海、广州、三亚、深圳等十几条国际国内航线。与俄罗斯边境线长达211公里,拥有4个(绥芬河、东宁陆路、铁路和牡丹江航空港)国家一类口岸,年过货能力3950万吨、过客能力2200多万人次。对俄罗斯贸易额占黑龙江省近1/3、占全国1/13,外贸综合竞争力列中国同级城市第13位,是全国对俄经贸合作第一大市。2010年被国家商务部确定为全国首批、全省唯一“全国流通领域现代物流示范城市”。
1.1.3 技术分析
项目战略定位及目标面向东北、服务全国、辐射东北亚,打造哈牡绥东对俄大通道上陆海联运、铁海联运、陆铁联运的桥头堡和枢纽站,是黑龙江省建设东部陆海丝绸之路经济带的重要载体。
1.1.4项目建设的有利条件及必要性
阳明区在东北亚区域产业布局和哈牡绥东对俄进出口加工带中凸显商贸物流核心区功能,成为立足牡丹江,服务黑龙江东部地区、吉林南部地区,辐射俄罗斯远东乃至东北亚区域的物资集散地和物流中心。
1.2项目建设内容及规模
1.2.1建设规模/产品方案及规模
项目占地22万平方米,建筑面积 15万平方米。
1.2.2建设内容
利用牡丹江市原爱河火车站铁路基础和专用线,建设钢材、石材、建材、木材、农机、工业生产资料、汽车及配件等大宗物品区域物流集散中心,主要建设陆铁联运、物流仓储、堆场、加工配载配送、商务交易服务、综合管理和交通物流公共信息平台等基础性服务功能区。同时配套建设水、电、气等基础设施。
1.3项目总投资及资金筹措
项目计划总投资5亿元。资金通过招商引资筹备。
1.4财务分析及社会评价
1.4.1主要财务指标
预计年营业额2亿元,年利润4000万元,年利税1500万元,投资回收期12.5年。
1.4.2社会评价/经济效益及社会效益分析
一是打造黑龙江省东部最大的大宗物品物流集散中心,成为立足牡丹江,服务黑龙江东部地区、吉林南部地区,辐射俄罗斯远东乃至东北亚区域的物资集散地和物流中心;二是整合黑龙江省东部货运资源,进一步规范物流市场,形成城乡配载配送网络体系;三是从根本上解决城市交通拥堵、占道理货扰民、交通基础设施破坏严重等问题,营造安全、绿色、环保的城市交通环境;四是解决社会就业问题,安置就业人数达到千人以上。
1.5项目合作方式
合作、合资、独资。
1.6需外方投资方式
资金、设备、技术等。
1.7项目建设地点
牡丹江市阳明区铁岭镇
1.8项目进展情况
已完成项目建议书。
2.联系方式:
项目单位联系人:孙佳新
联系电话:0453-6958007
电子邮箱:jhjxmglk@163.com
项目所在市(地)联系单位:牡丹江市经合局
联系人:张智明
联系电话:18645358188
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